发布时间：2009年3月2日

2月16日，莱钢品质保证部副主任赵修领高兴地对记者说：“我们利用微合金化技术生产的 Q345E 系列H型钢，成为莱钢历史上售价突破 1万元的首个品种，在去年底金融危机对企业冲击最直接的时期，价格不降反升，吨材售价高达 10300 元，为公司战严冬拓展了市场。”

莱钢在应对全球性金融危机对实体经济的冲击中，运用市场倒逼机制全面提升企业管理水平和自主创新能力，突出企业转型、结构调整、产品升级，把危机变成企业推进科学发展、节能减排、资源整合的难得机遇，实现由大变强的跨越。

危机催生自主创新和产品结构调整。在年初召开的莱钢集团公司计划会上，集团总经理陈向阳明确了产品结构调整的方向和目标：全力满足客户对产品“高强度、轻量化、节能环保”的终极价值需求以及其他特殊需求；高效产品比例同比提高 80%以上，H 型钢要在国内市场上领先3-5年；集中内外优势技术力量，优先解决来自生产现场和市场的研发课题。针对市场对耐高寒钢材需求量大的信息，从去年3月开始，莱钢与山东大学联合实施耐高寒钢材开发研究，独创出可耐零下 40 度高寒、具有自主知识产权的 Q345E 系列H型钢新产品，并当年实现量产，成为国内惟一能够生产这一产品的企业。今年1月，以铁路线杆用钢、Q345E钢种等产品为主的“双高”产品占到莱钢H 型钢产品 35%以上。去年以来，莱钢抓住国家大规模基础设施建设和实施钢铁产业振兴规划契机，成功开发集装箱用超高强耐候钢、400MPa级铁道车辆用耐候H 型钢等35个新产品。去年年底，莱钢自主研发的欧标核电工程用H型钢批量上市，成为我国核电工程用尖端H 型钢的国内首家生产和供货企业。

危机提升产销研一体化运作能力。莱钢立足应对危机，着手研制公司产品结构调整优化方案，对产销研各环节在硬件和软件两方面进行系统优化升级，统一价值取向，提高一体化运作水平。 严格按订单组织生产，加大产品直供直销力度，产品直销比例达到51.6%。积极捕捉市场需求信息，通过为用户量身定制和专业化服务赢得市场，在成为京沪高速铁路主要钢材供应商后，今年前两个月，又销售电气化铁路接触网支柱用H 型钢 1.3 万余吨。目前，莱钢的优钢产品成为山东省农机制造商首选产品。

危机催生成本倒逼。莱钢全力实施以炼铁为中心的成本管理方式，要求铁前系统以吨铁降低成本 100 元为主线，系统优化，深度挖潜，不断提升降本水平。去年莱钢可比产品总成本降低率达到2.12%。

危机提速产品国际认证。去年以来，莱钢生产的不同标准产品先后通过英国、日本、新加坡等多个国家准入许可；国标抗震钢筋取得全部三个级别生产许可证，目前，莱钢生产的抗震钢筋已形成市场优势，短短四个月销售了2万多吨。（ 来源：大众日报）